Servofreno: qué es y por qué es tan importante

Aunque lo usas de forma habitual sin darte cuenta, seguro que al escucharlo te preguntas qué es el servofreno. En este caso vamos a dar respuesta a una cuestión sobre un elemento muy importante de tu vehículo, especialmente porque guarda una gran relación con la seguridad vial.

Como podrás suponer, más allá del cambio pastillas de freno cuando lo necesites, existe un amplio entramado en el sistema de frenado que ayuda a realizar correctamente su función. Y entre estos elementos se incluye el servofreno: un componente crucial que contribuye enormemente a tu seguridad.

Qué es servofreno

El servofreno es una pieza o mecanismo dentro del sistema de frenado de nuestro vehículo que nos asiste y ayuda a frenar. Se encuentra dentro de todo el sistema, concretamente a continuación de la palanca de freno, y enganchado al pedal de freno, siendo una parte vital para que podamos realizar esta acción de reducir la velocidad o detener cualquier vehículo por completo. Pero, si para frenar ya están los frenos, ¿por qué incorporar un nuevo elemento? ¿Cuál es exactamente su funcionalidad?

Funcionamiento del servofreno

Un proceso que parece tan simple se puede volver algo complejo de explicar. El servofreno consta de un pistón detrás del pedal de freno, que genera un vacío en el colector de admisión del automóvil. Hay dos elementos fundamentales que son los que llevan a cabo la acción principal:

• La parte frontal con filtro de aire, donde se encuentra a presión atmosférica
• Y dos cámaras separadas pero conectadas por una membrana, a presión constante de vacío.

Al activar el pedal de freno, un émbolo cierra la conexión de ambas, cumpliendo dos funciones:

• Lleva a cabo toda la presión atmosférica a la primera cámara (presión variable)
• Ejerce fuerza adicional sobre el diafragma, para potenciar la acción de frenado.

Se puede ver más claramente en este video, donde se aprecia el funcionamiento dentro de uno de los elementos fundamentales de la seguridad activa del vehículo como son los frenos y, en este caso, el servofreno.

Función del servofreno

Respondiendo a la anterior cuestión, la función del servofreno es muy clara: nos ayuda a frenar nuestro vehículo, sin importar el peso del mismo o la velocidad a la que circulemos. De hecho, tiene una triple función:

• Seguridad: para que se pueda frenar sin ningún problema.
• Comodidad: que la acción sea llevada a cabo con ligereza y de forma natural, sin esfuerzo.
• Eficacia: necesitaríamos de una fuerza inmensa para frenar vehículos pesados a altas velocidades si no existiera.

Pero si necesitas más explicaciones, acudamos directamente a las leyes físicas para comprender su utilidad.

Para qué sirve el servofreno

El servofreno permite que un enorme peso pueda frenar a gran velocidad con tan solo un toque en el pedal. ¿Esto cómo se consigue? Multiplicando la fuerza ejercida sobre el sistema de frenado para que, con tan solo una ligera pisada que en nuestro pedal de freno, reduzca considerablemente la velocidad.

Sin este sistema nos costaría enormemente realizar esta acción tan natural y que vemos tan sencilla, pero que esconde este elemento tan importante. Piensa que se requiere de dos elementos como son la fuerza hidráulica y efecto palanca: el pedal de freno hace palanca con un punto de apoyo que sirve para multiplicar su fuerza ejercida.

Cuándo reparar servofreno

El servofreno averiado supone un gran problema como podrás suponer. Es un indicativo acerca de cuándo revisar los frenos del coche, pero también para cómo saber si está averiado el servofreno: necesitará una reparación cuando no entre vacío, lo que derivará en las siguientes consecuencias.

Freno duro del coche

Si empiezas a notar que el pedal de freno está duro, eso es que el servofreno falla, ya sea por la membrana o el tubo de vacío. En todo caso, perderá su eficacia y, por tanto, aumentará el peligro en carretera. Ten en cuenta que, aunque pueda ser dureza, hay diferencias con respecto al efecto fading en los frenos. Por eso lo mejor es que vengas a revisarlo.

Mayor esfuerzo al frenar

Precisamente por este motivo explicado anteriormente de que el coche no frena por pedal duro, también te va a costar mucho más frenar. Algo que se irá incrementando poco a poco, hasta el punto de que sea imposible. De hecho, si nuestro turismo cuenta con servofreno, ¿qué ocurrirá si está el motor parado y el contacto quitado? Que habrá que ejercer más presión sobre el pedal de freno si queremos frenar.

Aumento de la distancia de frenado

Por tanto, es evidente que un servofreno averiado aumenta irremediablemente la distancia de frenado debido a que pierde su efectividad. Y esto pone en peligro no solo al conductor y sus ocupantes, sino al resto de vehículos que circulan a su alrededor.

Mantenimiento de tu sistema de frenado en Grupo Sadeco

Ahora que conoces todo lo necesario sobre el servofreno, no dudes en pasarte por cualquiera de nuestro taller mecánico más cercano. Nos encargaremos de reparar cualquier tipo de fallo en este sistema primordial de tu vehículo. No obstante, si deseas ser responsable con su uso, recuerda que ya te dimos en su momento determinados consejos para cuidar los frenos del coche. Síguelos y alargarás la vida útil de aquellos elementos fundamentales para detener tu vehículo.