Neumáticos y mecánica rápida

Neumático Pirelli SOTTOZERO 3
Pirelli

Pirelli SOTTOZERO 3

235/50R18 101V

Invierno

Homologación: MGT

Ref: 2564700

  • Etiquetado Europeo
  • Consumo de carburante
    E
  • Adherencia en superficie mojada
    B
  • Valor medido de ruido de rodadura exterior
    72dB

Información neumático Pirelli SOTTOZERO 3

Medida: 235/50R18 101V

Etiqueta Europea Consumo de carburante: E Adherencia en superficie mojada: B Valor medido de ruido de rodadura exterior: 2 72

La calificación de neumáticos de la UE facilita la comparación de neumáticos en cuanto a seguridad y respeto del medio ambiente.

Eficiencia en términos de consumo de carburante
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia de rodadura del neumático. Un neumático con una resistencia de rodadura baja consume menos combustible, ya que necesita menos energía para rodar.

Adherencia en superficie mojada
La adherencia en mojado es una medida de la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas.

Ruido de rodadura exterior
El ruido externo generado por el neumático medido en decibelios. La onda de sonido negra indica la clase de ruido del neumático y va de 1 (silencioso) a 3 (ruidoso).

Tiene que tener en cuenta que el ahorro efectivo de carburante y la seguridad vial dependen en gran medida del comportamiento del conductor, y, concretamente que:

- La conducción ecológica puede reducir considerablemente el consumo de carburante.

- La presión de los neumáticos debe comprobarse con regularidad para optimizar la adherencia en superficie mojada y la eficiencia en términos de consumo de carburante.

- Las distancias de frenado se deben respetar estrictamente y en toda circunstancia.

Ver web de la Comisión Europea sobre el etiquetado de neumáticos

Pirelli SOTTOZERO 3 235/50R18 101V
Ref: 2564700

Máximo rendimiento en invierno.

Un neumático destinado a vehículos premium de alta gama. Las mejores prestaciones para el invierno.

PVP FINAL
TODO INCLUIDO

238,45€/ud

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  • Consumo de carburante
    C
  • Adherencia en superficie mojada
    C
  • Valor medido de ruido de rodadura exterior
    72dB

Información neumático Pirelli SOTTOZERO 3

Medida: 235/50R18 101V

Etiqueta Europea Consumo de carburante: C Adherencia en superficie mojada: C Valor medido de ruido de rodadura exterior: 2 72

La calificación de neumáticos de la UE facilita la comparación de neumáticos en cuanto a seguridad y respeto del medio ambiente.

Eficiencia en términos de consumo de carburante
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia de rodadura del neumático. Un neumático con una resistencia de rodadura baja consume menos combustible, ya que necesita menos energía para rodar.

Adherencia en superficie mojada
La adherencia en mojado es una medida de la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas.

Ruido de rodadura exterior
El ruido externo generado por el neumático medido en decibelios. La onda de sonido negra indica la clase de ruido del neumático y va de 1 (silencioso) a 3 (ruidoso).

Tiene que tener en cuenta que el ahorro efectivo de carburante y la seguridad vial dependen en gran medida del comportamiento del conductor, y, concretamente que:

- La conducción ecológica puede reducir considerablemente el consumo de carburante.

- La presión de los neumáticos debe comprobarse con regularidad para optimizar la adherencia en superficie mojada y la eficiencia en términos de consumo de carburante.

- Las distancias de frenado se deben respetar estrictamente y en toda circunstancia.

Ver web de la Comisión Europea sobre el etiquetado de neumáticos

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    B
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    69dB

Información neumático Michelin SOTTOZERO 3

Medida: 235/50R18 101V

Etiqueta Europea Consumo de carburante: C Adherencia en superficie mojada: B Valor medido de ruido de rodadura exterior: 1 69

La calificación de neumáticos de la UE facilita la comparación de neumáticos en cuanto a seguridad y respeto del medio ambiente.

Eficiencia en términos de consumo de carburante
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia de rodadura del neumático. Un neumático con una resistencia de rodadura baja consume menos combustible, ya que necesita menos energía para rodar.

Adherencia en superficie mojada
La adherencia en mojado es una medida de la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas.

Ruido de rodadura exterior
El ruido externo generado por el neumático medido en decibelios. La onda de sonido negra indica la clase de ruido del neumático y va de 1 (silencioso) a 3 (ruidoso).

Tiene que tener en cuenta que el ahorro efectivo de carburante y la seguridad vial dependen en gran medida del comportamiento del conductor, y, concretamente que:

- La conducción ecológica puede reducir considerablemente el consumo de carburante.

- La presión de los neumáticos debe comprobarse con regularidad para optimizar la adherencia en superficie mojada y la eficiencia en términos de consumo de carburante.

- Las distancias de frenado se deben respetar estrictamente y en toda circunstancia.

Ver web de la Comisión Europea sobre el etiquetado de neumáticos

181,42€/ud

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  • Etiquetado Europeo
  • Consumo de carburante
    C
  • Adherencia en superficie mojada
    C
  • Valor medido de ruido de rodadura exterior
    72dB

Información neumático Yokohama SOTTOZERO 3

Medida: 235/50R18 101V

Etiqueta Europea Consumo de carburante: C Adherencia en superficie mojada: C Valor medido de ruido de rodadura exterior: 2 72

La calificación de neumáticos de la UE facilita la comparación de neumáticos en cuanto a seguridad y respeto del medio ambiente.

Eficiencia en términos de consumo de carburante
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia de rodadura del neumático. Un neumático con una resistencia de rodadura baja consume menos combustible, ya que necesita menos energía para rodar.

Adherencia en superficie mojada
La adherencia en mojado es una medida de la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas.

Ruido de rodadura exterior
El ruido externo generado por el neumático medido en decibelios. La onda de sonido negra indica la clase de ruido del neumático y va de 1 (silencioso) a 3 (ruidoso).

Tiene que tener en cuenta que el ahorro efectivo de carburante y la seguridad vial dependen en gran medida del comportamiento del conductor, y, concretamente que:

- La conducción ecológica puede reducir considerablemente el consumo de carburante.

- La presión de los neumáticos debe comprobarse con regularidad para optimizar la adherencia en superficie mojada y la eficiencia en términos de consumo de carburante.

- Las distancias de frenado se deben respetar estrictamente y en toda circunstancia.

Ver web de la Comisión Europea sobre el etiquetado de neumáticos

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Eficiencia en términos de consumo de carburante
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia de rodadura del neumático. Un neumático con una resistencia de rodadura baja consume menos combustible, ya que necesita menos energía para rodar.

Adherencia en superficie mojada
La adherencia en mojado es una medida de la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas.

Ruido de rodadura exterior
El ruido externo generado por el neumático medido en decibelios. La onda de sonido negra indica la clase de ruido del neumático y va de 1 (silencioso) a 3 (ruidoso).

Tiene que tener en cuenta que el ahorro efectivo de carburante y la seguridad vial dependen en gran medida del comportamiento del conductor, y, concretamente que:

- La conducción ecológica puede reducir considerablemente el consumo de carburante.

- La presión de los neumáticos debe comprobarse con regularidad para optimizar la adherencia en superficie mojada y la eficiencia en términos de consumo de carburante.

- Las distancias de frenado se deben respetar estrictamente y en toda circunstancia.

Ver web de la Comisión Europea sobre el etiquetado de neumáticos

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La calificación de neumáticos de la UE facilita la comparación de neumáticos en cuanto a seguridad y respeto del medio ambiente.

Eficiencia en términos de consumo de carburante
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia de rodadura del neumático. Un neumático con una resistencia de rodadura baja consume menos combustible, ya que necesita menos energía para rodar.

Adherencia en superficie mojada
La adherencia en mojado es una medida de la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas.

Ruido de rodadura exterior
El ruido externo generado por el neumático medido en decibelios. La onda de sonido negra indica la clase de ruido del neumático y va de 1 (silencioso) a 3 (ruidoso).

Tiene que tener en cuenta que el ahorro efectivo de carburante y la seguridad vial dependen en gran medida del comportamiento del conductor, y, concretamente que:

- La conducción ecológica puede reducir considerablemente el consumo de carburante.

- La presión de los neumáticos debe comprobarse con regularidad para optimizar la adherencia en superficie mojada y la eficiencia en términos de consumo de carburante.

- Las distancias de frenado se deben respetar estrictamente y en toda circunstancia.

Ver web de la Comisión Europea sobre el etiquetado de neumáticos

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