Neumáticos y mecánica rápida

Neumático Pirelli SOTTOZERO
Pirelli

Pirelli SOTTOZERO

255/35R20 97V

Invierno

Ref: 1702500

  • Etiquetado Europeo
  • Consumo de carburante
    E
  • Adherencia en superficie mojada
    C
  • Valor medido de ruido de rodadura exterior
    73dB

Información neumático Pirelli SOTTOZERO

Medida: 255/35R20 97V

Etiqueta Europea Consumo de carburante: E Adherencia en superficie mojada: C Valor medido de ruido de rodadura exterior: 2 73

La calificación de neumáticos de la UE facilita la comparación de neumáticos en cuanto a seguridad y respeto del medio ambiente.

Eficiencia en términos de consumo de carburante
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia de rodadura del neumático. Un neumático con una resistencia de rodadura baja consume menos combustible, ya que necesita menos energía para rodar.

Adherencia en superficie mojada
La adherencia en mojado es una medida de la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas.

Ruido de rodadura exterior
El ruido externo generado por el neumático medido en decibelios. La onda de sonido negra indica la clase de ruido del neumático y va de 1 (silencioso) a 3 (ruidoso).

Tiene que tener en cuenta que el ahorro efectivo de carburante y la seguridad vial dependen en gran medida del comportamiento del conductor, y, concretamente que:

- La conducción ecológica puede reducir considerablemente el consumo de carburante.

- La presión de los neumáticos debe comprobarse con regularidad para optimizar la adherencia en superficie mojada y la eficiencia en términos de consumo de carburante.

- Las distancias de frenado se deben respetar estrictamente y en toda circunstancia.

Ver web de la Comisión Europea sobre el etiquetado de neumáticos

Pirelli SOTTOZERO 255/35R20 97V
Ref: 1702500

El neumático de Pirelli Sottozero es un neumático de alto rendimiento de invierno para uso en coches y cupés deportivos y sedanes. 

PVP FINAL
TODO INCLUIDO

292,16€/ud

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  • Etiquetado Europeo
  • Consumo de carburante
    E
  • Adherencia en superficie mojada
    B
  • Valor medido de ruido de rodadura exterior
    73dB

Información neumático Pirelli SOTTOZERO

Medida: 255/35R20 97V

Etiqueta Europea Consumo de carburante: E Adherencia en superficie mojada: B Valor medido de ruido de rodadura exterior: 2 73

La calificación de neumáticos de la UE facilita la comparación de neumáticos en cuanto a seguridad y respeto del medio ambiente.

Eficiencia en términos de consumo de carburante
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia de rodadura del neumático. Un neumático con una resistencia de rodadura baja consume menos combustible, ya que necesita menos energía para rodar.

Adherencia en superficie mojada
La adherencia en mojado es una medida de la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas.

Ruido de rodadura exterior
El ruido externo generado por el neumático medido en decibelios. La onda de sonido negra indica la clase de ruido del neumático y va de 1 (silencioso) a 3 (ruidoso).

Tiene que tener en cuenta que el ahorro efectivo de carburante y la seguridad vial dependen en gran medida del comportamiento del conductor, y, concretamente que:

- La conducción ecológica puede reducir considerablemente el consumo de carburante.

- La presión de los neumáticos debe comprobarse con regularidad para optimizar la adherencia en superficie mojada y la eficiencia en términos de consumo de carburante.

- Las distancias de frenado se deben respetar estrictamente y en toda circunstancia.

Ver web de la Comisión Europea sobre el etiquetado de neumáticos

292,16€/ud

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Neumático Pirelli SOTTOZERO 3
Pirelli

Pirelli SOTTOZERO 3

255/35R20 97V

Invierno

  • Etiquetado Europeo
  • Consumo de carburante
    C
  • Adherencia en superficie mojada
    B
  • Valor medido de ruido de rodadura exterior
    72dB

Información neumático Pirelli SOTTOZERO

Medida: 255/35R20 97V

Etiqueta Europea Consumo de carburante: C Adherencia en superficie mojada: B Valor medido de ruido de rodadura exterior: 2 72

La calificación de neumáticos de la UE facilita la comparación de neumáticos en cuanto a seguridad y respeto del medio ambiente.

Eficiencia en términos de consumo de carburante
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia de rodadura del neumático. Un neumático con una resistencia de rodadura baja consume menos combustible, ya que necesita menos energía para rodar.

Adherencia en superficie mojada
La adherencia en mojado es una medida de la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas.

Ruido de rodadura exterior
El ruido externo generado por el neumático medido en decibelios. La onda de sonido negra indica la clase de ruido del neumático y va de 1 (silencioso) a 3 (ruidoso).

Tiene que tener en cuenta que el ahorro efectivo de carburante y la seguridad vial dependen en gran medida del comportamiento del conductor, y, concretamente que:

- La conducción ecológica puede reducir considerablemente el consumo de carburante.

- La presión de los neumáticos debe comprobarse con regularidad para optimizar la adherencia en superficie mojada y la eficiencia en términos de consumo de carburante.

- Las distancias de frenado se deben respetar estrictamente y en toda circunstancia.

Ver web de la Comisión Europea sobre el etiquetado de neumáticos

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La calificación de neumáticos de la UE facilita la comparación de neumáticos en cuanto a seguridad y respeto del medio ambiente.

Eficiencia en términos de consumo de carburante
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia de rodadura del neumático. Un neumático con una resistencia de rodadura baja consume menos combustible, ya que necesita menos energía para rodar.

Adherencia en superficie mojada
La adherencia en mojado es una medida de la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas.

Ruido de rodadura exterior
El ruido externo generado por el neumático medido en decibelios. La onda de sonido negra indica la clase de ruido del neumático y va de 1 (silencioso) a 3 (ruidoso).

Tiene que tener en cuenta que el ahorro efectivo de carburante y la seguridad vial dependen en gran medida del comportamiento del conductor, y, concretamente que:

- La conducción ecológica puede reducir considerablemente el consumo de carburante.

- La presión de los neumáticos debe comprobarse con regularidad para optimizar la adherencia en superficie mojada y la eficiencia en términos de consumo de carburante.

- Las distancias de frenado se deben respetar estrictamente y en toda circunstancia.

Ver web de la Comisión Europea sobre el etiquetado de neumáticos

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