Neumáticos y mecánica rápida

Neumático Pirelli CARRIER
Pirelli

Pirelli CARRIER

205/65R15 102T

Verano

Ref: 2164200

  • Etiquetado Europeo
  • Consumo de carburante
    E
  • Adherencia en superficie mojada
    B
  • Valor medido de ruido de rodadura exterior
    71dB

Información neumático Pirelli CARRIER

Medida: 205/65R15 102T

Etiqueta Europea Consumo de carburante: E Adherencia en superficie mojada: B Valor medido de ruido de rodadura exterior: 2 71

La calificación de neumáticos de la UE facilita la comparación de neumáticos en cuanto a seguridad y respeto del medio ambiente.

Eficiencia en términos de consumo de carburante
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia de rodadura del neumático. Un neumático con una resistencia de rodadura baja consume menos combustible, ya que necesita menos energía para rodar.

Adherencia en superficie mojada
La adherencia en mojado es una medida de la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas.

Ruido de rodadura exterior
El ruido externo generado por el neumático medido en decibelios. La onda de sonido negra indica la clase de ruido del neumático y va de 1 (silencioso) a 3 (ruidoso).

Tiene que tener en cuenta que el ahorro efectivo de carburante y la seguridad vial dependen en gran medida del comportamiento del conductor, y, concretamente que:

- La conducción ecológica puede reducir considerablemente el consumo de carburante.

- La presión de los neumáticos debe comprobarse con regularidad para optimizar la adherencia en superficie mojada y la eficiencia en términos de consumo de carburante.

- Las distancias de frenado se deben respetar estrictamente y en toda circunstancia.

Ver web de la Comisión Europea sobre el etiquetado de neumáticos

Pirelli CARRIER 205/65R15 102T
Ref: 2164200

El nuevo diseño de su banda de rodadura y la geometría del perfil, junto con el nuevo compuesto avanzado de sílice, mejoran notablemente el kilometraje del CARRIER y su rendimiento con respecto a su antecesor, situándolo al mismo nivel que otros líderes del mercado.

El Carrier le acompaña en las circunstancias más exigentes de forma segura y confortable. Mejora el kilometraje hasta un 30%, gracias a un completo cambio en la geometría del perfil y a un nuevo compuesto.

Mejora un 10% en la frenada sobre mojado, control sobre mojado y resistencia al aquaplaning gracias al nuevo diseño de su banda de rodadura, al compuesto y a la geometría del perfil.

Menor resistencia a la rodadura Confort mejorado Líder del segmento en cobertura del mercado

PVP FINAL
TODO INCLUIDO

123,82€/ud

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VÁLVULA

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  • Etiquetado Europeo
  • Consumo de carburante
    E
  • Adherencia en superficie mojada
    C
  • Valor medido de ruido de rodadura exterior
    73dB

Información neumático Pirelli CARRIER

Medida: 205/65R15 102T

Etiqueta Europea Consumo de carburante: E Adherencia en superficie mojada: C Valor medido de ruido de rodadura exterior: 2 73

La calificación de neumáticos de la UE facilita la comparación de neumáticos en cuanto a seguridad y respeto del medio ambiente.

Eficiencia en términos de consumo de carburante
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia de rodadura del neumático. Un neumático con una resistencia de rodadura baja consume menos combustible, ya que necesita menos energía para rodar.

Adherencia en superficie mojada
La adherencia en mojado es una medida de la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas.

Ruido de rodadura exterior
El ruido externo generado por el neumático medido en decibelios. La onda de sonido negra indica la clase de ruido del neumático y va de 1 (silencioso) a 3 (ruidoso).

Tiene que tener en cuenta que el ahorro efectivo de carburante y la seguridad vial dependen en gran medida del comportamiento del conductor, y, concretamente que:

- La conducción ecológica puede reducir considerablemente el consumo de carburante.

- La presión de los neumáticos debe comprobarse con regularidad para optimizar la adherencia en superficie mojada y la eficiencia en términos de consumo de carburante.

- Las distancias de frenado se deben respetar estrictamente y en toda circunstancia.

Ver web de la Comisión Europea sobre el etiquetado de neumáticos

136,63€/ud

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    C
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    73dB

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Medida: 205/65R15 102T

Etiqueta Europea Consumo de carburante: E Adherencia en superficie mojada: C Valor medido de ruido de rodadura exterior: 2 73

La calificación de neumáticos de la UE facilita la comparación de neumáticos en cuanto a seguridad y respeto del medio ambiente.

Eficiencia en términos de consumo de carburante
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia de rodadura del neumático. Un neumático con una resistencia de rodadura baja consume menos combustible, ya que necesita menos energía para rodar.

Adherencia en superficie mojada
La adherencia en mojado es una medida de la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas.

Ruido de rodadura exterior
El ruido externo generado por el neumático medido en decibelios. La onda de sonido negra indica la clase de ruido del neumático y va de 1 (silencioso) a 3 (ruidoso).

Tiene que tener en cuenta que el ahorro efectivo de carburante y la seguridad vial dependen en gran medida del comportamiento del conductor, y, concretamente que:

- La conducción ecológica puede reducir considerablemente el consumo de carburante.

- La presión de los neumáticos debe comprobarse con regularidad para optimizar la adherencia en superficie mojada y la eficiencia en términos de consumo de carburante.

- Las distancias de frenado se deben respetar estrictamente y en toda circunstancia.

Ver web de la Comisión Europea sobre el etiquetado de neumáticos

109,03€/ud

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  • Etiquetado Europeo
  • Consumo de carburante
    C
  • Adherencia en superficie mojada
    A
  • Valor medido de ruido de rodadura exterior
    72dB

Información neumático Michelin CARRIER

Medida: 205/65R15 102T

Etiqueta Europea Consumo de carburante: C Adherencia en superficie mojada: A Valor medido de ruido de rodadura exterior: 2 72

La calificación de neumáticos de la UE facilita la comparación de neumáticos en cuanto a seguridad y respeto del medio ambiente.

Eficiencia en términos de consumo de carburante
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia de rodadura del neumático. Un neumático con una resistencia de rodadura baja consume menos combustible, ya que necesita menos energía para rodar.

Adherencia en superficie mojada
La adherencia en mojado es una medida de la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas.

Ruido de rodadura exterior
El ruido externo generado por el neumático medido en decibelios. La onda de sonido negra indica la clase de ruido del neumático y va de 1 (silencioso) a 3 (ruidoso).

Tiene que tener en cuenta que el ahorro efectivo de carburante y la seguridad vial dependen en gran medida del comportamiento del conductor, y, concretamente que:

- La conducción ecológica puede reducir considerablemente el consumo de carburante.

- La presión de los neumáticos debe comprobarse con regularidad para optimizar la adherencia en superficie mojada y la eficiencia en términos de consumo de carburante.

- Las distancias de frenado se deben respetar estrictamente y en toda circunstancia.

Ver web de la Comisión Europea sobre el etiquetado de neumáticos

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  • Etiquetado Europeo
  • Consumo de carburante
    E
  • Adherencia en superficie mojada
    C
  • Valor medido de ruido de rodadura exterior
    70dB

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Medida: 205/65R15 102T

Etiqueta Europea Consumo de carburante: E Adherencia en superficie mojada: C Valor medido de ruido de rodadura exterior: 2 70

La calificación de neumáticos de la UE facilita la comparación de neumáticos en cuanto a seguridad y respeto del medio ambiente.

Eficiencia en términos de consumo de carburante
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia de rodadura del neumático. Un neumático con una resistencia de rodadura baja consume menos combustible, ya que necesita menos energía para rodar.

Adherencia en superficie mojada
La adherencia en mojado es una medida de la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas.

Ruido de rodadura exterior
El ruido externo generado por el neumático medido en decibelios. La onda de sonido negra indica la clase de ruido del neumático y va de 1 (silencioso) a 3 (ruidoso).

Tiene que tener en cuenta que el ahorro efectivo de carburante y la seguridad vial dependen en gran medida del comportamiento del conductor, y, concretamente que:

- La conducción ecológica puede reducir considerablemente el consumo de carburante.

- La presión de los neumáticos debe comprobarse con regularidad para optimizar la adherencia en superficie mojada y la eficiencia en términos de consumo de carburante.

- Las distancias de frenado se deben respetar estrictamente y en toda circunstancia.

Ver web de la Comisión Europea sobre el etiquetado de neumáticos

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Etiqueta Europea Consumo de carburante: F Adherencia en superficie mojada: B Valor medido de ruido de rodadura exterior: 2 72

La calificación de neumáticos de la UE facilita la comparación de neumáticos en cuanto a seguridad y respeto del medio ambiente.

Eficiencia en términos de consumo de carburante
El ahorro de combustible es una medida de la resistencia de rodadura del neumático. Un neumático con una resistencia de rodadura baja consume menos combustible, ya que necesita menos energía para rodar.

Adherencia en superficie mojada
La adherencia en mojado es una medida de la capacidad de frenado del neumático en carreteras mojadas.

Ruido de rodadura exterior
El ruido externo generado por el neumático medido en decibelios. La onda de sonido negra indica la clase de ruido del neumático y va de 1 (silencioso) a 3 (ruidoso).

Tiene que tener en cuenta que el ahorro efectivo de carburante y la seguridad vial dependen en gran medida del comportamiento del conductor, y, concretamente que:

- La conducción ecológica puede reducir considerablemente el consumo de carburante.

- La presión de los neumáticos debe comprobarse con regularidad para optimizar la adherencia en superficie mojada y la eficiencia en términos de consumo de carburante.

- Las distancias de frenado se deben respetar estrictamente y en toda circunstancia.

Ver web de la Comisión Europea sobre el etiquetado de neumáticos

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