Neumáticos y ahorro: el secreto de la presión correcta

¿Sabías que una simple revisión mensual de las ruedas del coche puede ahorrarte cientos de euros al año y mantenerte más seguro en la carretera? Hablamos de la presión de tus neumáticos, un detalle que a menudo pasamos por alto, pero que impacta directamente en tu bolsillo y en la seguridad del vehículo en cualquier viaje.

No necesitas ser un experto para notarlo, pero has de saber que hay neumáticos que ahorran combustible. Por eso una presión de las ruedas incorrecta afecta a su consumo desde el primer kilómetro.

Cómo la presión influye en tu gasto de combustible

La clave está en la resistencia a la rodadura, que es el esfuerzo que necesita tu coche para que las ruedas giren sobre el asfalto.

• Presión baja: Si tus neumáticos tienen menos aire del necesario, se deforman más. Esto aumenta el contacto con la carretera y, por lo tanto, la resistencia a la rodadura. ¿Qué significa? Que el motor tiene que trabajar más, consumiendo más combustible. Según el Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (IDAE), una reducción de solo 0,3 bares puede incrementar tu consumo entre un 3 % y un 5 %. Imagina el sobrecoste si los cuatro neumáticos están bajos. Además, esto provoca un desgaste irregular por los bordes, acortando drásticamente la vida útil del neumático.
• Presión alta: Por el contrario, un exceso de presión reduce la superficie de contacto del neumático con el suelo. Esto puede hacer que el coche sea menos estable, especialmente en curvas o al frenar. Y, aunque parezca contradictorio, también genera un desgaste prematuro en el centro de la banda de rodadura, obligándote a cambiar los neumáticos antes de tiempo.

En ambos casos, acabas gastando más de lo necesario, ya sea en gasolina o en recambios de neumáticos. Recuerda: esto es parte de las acciones de seguridad activa con tu vehículo que no cuestan nada.

Cuándo y cómo revisar la presión de tus neumáticos

Para asegurarte de que tus neumáticos están siempre en óptimas condiciones, sigue estas pautas:

Frecuencia

Lo ideal es hacer una comprobación una vez al mes o siempre antes de iniciar un viaje largo, especialmente si vas a llevar mucha carga.

En frío

Mide la presión siempre con los neumáticos «en frío». Esto significa que el coche no debe haber circulado más de 3 o 4 kilómetros. Si los neumáticos están calientes por el uso, la lectura será inexacta (marcará una presión más alta de la real).

Dónde encontrar la presión correcta

Puedes consultarla la presión correcta de los neumáticos en:

• El manual de tu vehículo.
• Una pegatina, ya sea en el marco de la puerta del conductor o en la tapa del depósito de combustible.
• Los catálogos de los fabricantes de neumáticos.

Con carga

Si normalmente llevas el coche cargado (equipaje, pasajeros, remolque), consulta la presión recomendada para esas situaciones, ya que suele ser diferente.

¿Por qué tus neumáticos pierden aire sin estar pinchados?

Es más común de lo que crees que los neumáticos pierdan presión de forma gradual sin que haya un pinchazo. Las causas más habituales son:

• Válvulas defectuosas o envejecidas: Con el tiempo, las válvulas de inflado pueden deteriorarse.
• Llantas con corrosión: El óxido o la corrosión en el borde de la llanta pueden impedir un sellado perfecto con el neumático.
• Mal sellado: Después de un montaje o cambio de neumático, si la junta no es completamente estanca, puede haber microfugas.
• Cambios de temperatura: La presión interna de los neumáticos varía con la temperatura ambiente. En invierno, el frío la reduce; en verano, el calor la aumenta. Por eso, es bueno revisar la presión con más frecuencia durante los cambios de estación.

Más allá de la presión: alarga la vida de tus neumáticos y ahorra combustible

Aunque la presión es vital, otros factores influyen en la duración de tus neumáticos y en tu consumo:

• Alineación: Una mala alineación hace que los neumáticos no rueden paralelos y se desgasten de forma irregular. Esto no solo acorta su vida, sino que también puede afectar a la estabilidad del coche y aumentar el consumo de combustible.
• Equilibrado: Si tus ruedas no están equilibradas, sentirás vibraciones al volante o en el coche. Esto puede dañar los neumáticos y la suspensión a largo plazo.
• Rotación periódica: Cambiar la posición de los neumáticos en tu coche (por ejemplo, los delanteros por los traseros) ayuda a que se desgasten de manera más uniforme. Esto maximiza su vida útil.

En Grupo Sadeco, te ofrecemos un servicio de revisión integral, alineado y equilibrado para que tus neumáticos estén siempre en las mejores condiciones.

Cuidar tus neumáticos es cuidar tu bolsillo

La presión de los neumáticos es una de esas variables invisibles que realmente marcan la diferencia. Con solo cinco minutos al mes, puedes mejorar significativamente tu seguridad, reducir tu gasto en combustible y prolongar la vida útil de tus neumáticos.

¿Necesitas neumáticos nuevos o asesoramiento profesional? En Grupo Sadeco estamos a un clic de distancia para ayudarte a mantener tu coche en perfecto estado.